Armoured Vehicles Museum

Diseñada y construida en los talleres de la Unión Naval de Levante, en Valencia, con apoyo de ingenieros y técnicos soviéticos, este vehículo resultó ser el más eficaz de cuantos se fabricaron durante la Guerra Civil (1936-1939).

El modelo expuesto en el Museo de medios Acorazados es una reproducción...

Uno de los primeros medios de origen estadounidense en llegar a España tras el periodo de autarquía, este vehículo´equipó al Regimiento de Infantería Mecanizada "Asturias" Nº31.

Supuso un incremento importantísimo en la movilidad y potencia de fuego de la infantería.

El ejemplar del Museo, está plenamente operativo y es un participante habitual de los actos, internos y externos de la Unidad. 

Llegado con las prineras remesas de la "ayuda americana", este vehículo era poco po

Vehículo de origen francés, en España dotó, principalmente, a los Grupos Ligeros Saharianos, así como a otras unidades de reconocimiento del Ejército y la Infantería de Marina.

Su potente armamento lo componían una ametralladora y un mortero de retrocarga de 60mm.,  pero el modelo expuesto en la colección del MUMA es un prototipo modificado para alojar en su torre un lanzagranadas automático de 40mm (LAG 40).

Versión de defensa contracarro de este popular vehículo.

Está equipado con un cañón de 90mm, de baja presión y alta velocidad en boca.

Estas torres se emplearon durante unos años para equipar los VEC de las secciones de defensa contra carro de caballería.

Este blindado se adquirió en escaso número en España, equipó primero unidades en el Sáhara y más tarde Grupos de Caballería en la península.

El ejemplar de la colección del MUMA se encuentra en estado operativo.