CREACIÓN DE LA ESCUELA DE HELICÓPTEROS
15 de marzo de 1961
CREACIÓN DE LA ESCUELA DE HELICÓPTEROS.
El 15 de marzo de 1961 marca el inicio oficial de las actividades de la Escuela de Helicópteros en España, al incorporarse a la misma los primeros cursos integrados por seis oficiales del Ejército de Tierra y cuatro del Ejército del Aire.
El 19 de noviembre de 1980 la escuela se trasladó a la Base Aérea de Granada.
El 15 de marzo de 1961 marca el inicio oficial de las actividades de la Escuela de Helicópteros en España, al incorporarse a la misma los primeros cursos integrados por seis oficiales del Ejército de Tierra y cuatro del Ejército del Aire.
El 29 de noviembre de 1980 la escuela se trasladó a la Base Aérea de Granada.
SI QUIERES SABER MÁS:
- Los inicios:
Las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (abreviadas como FAMET) constituyen la unidad de helicópteros del Ejército de Tierra español.
La unidad fue creada en 1965 como Aviación Ligera del Ejército de Tierra y renombrada a FAMET en 1973.
Actualmente la FAMET está formada por seis batallones y su cuartel general está en Colmenar Viejo (Madrid).
Desde septiembre de 2020, fruto de una reorganización del Ejército de Tierra, se encuadra en la División "San Marcial", junto a otras unidades como la Brigada Paracaidista, el Mando de
Operaciones Especiales y las unidades de Montaña.
El 27 de mayo de 1966, se inaugura en Colmenar Viejo (Madrid) la primera Base de Helicópteros del Ejército de Tierra, donde se ubicará la UHEL XI a la espera de recibir los esperados helicópteros.
El 29 de julio de 1966, arriban a la Base de Helicópteros los dos primeros Bell UH-1B Iroquois, cedidos por el Ejército de los Estados Unidos como parte de la ayuda americana que caracterizó aquel periodo.
En el año 2018, con la creación del Arma de Aviación de Ejército, como una nueva especialidad del Ejército de Tierra, el Centro de Enseñanza de las FAMET se convierte en Academia, la Academia de Aviación del Ejército de Tierra (ACAVIET).
- Interoperabilidad.
Para emplear los recursos cada vez más limitados con la máxima eficiencia se busca que los helicópteros de las FAMET sean interoperables con el Buque de Proyección Estratégica “Juan Carlos I”. El proceso seguido en las Fuerzas Armadas francesas para lograr la interoperabilidad ha servido de referencia y esto debe llevar en el futuro a que helicópteros del Ejército de Tierra sean navalizados y puedan participar en todo tipo de operaciones en las que el punto de partida o destino sea un buque.
El objetivo final es que los helicópteros de las FAMET puedan ser embarcados en un buque u ofrecer el apoyo que pueda demandar la Armada de los medios aéreos del Ejército.
Imágenes
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HELICOPTERO.2
HELICOPTERO. MUSEJE.2 -
HELICOPTERO.-3.
HELICOPTERO.MUSEJE.-3. -
HELICOPTERO.-1.
HELICOPTERO.-1.