Regimiento de Ingenieros nº 7

Presentación junto al coronel.

Sala de Conferencia.

Entrega de estandarte.

En el marco de las actividades organizadas por el Regimiento de Ingenieros Nº 7 para conmemorar su CCXX aniversario y con ocasión de la celebración del 150 aniversario de la creación de la primera unidad de ferrocarriles militares, se ha impartido una conferencia en el salón de actos de las Murallas Reales de Ceuta.

La conferencia, impartida por el coronel retirado Juan José Contreras, ha tratado el contexto histórico en que se construyó la línea de ferrocarril de Ceuta a Tetuán.

En la presentación del conferenciante, el coronel Juan Fernando Linares Martínez, Jefe del Regimiento de Ingenieros nº 7, ha destacado que en 1910 el entonces Primer Regimiento Mixto de Ingenieros, antecesor del RING 7, cuando se trasladó de Logroño a Ceuta ya integraba una Compañía de FFCC en su orgánica. Compañía que realizó numerosos trabajos en Ceuta y en el Protectorado.

También ha destacado la importante labor de estudio e investigación llevada a cabo por el coronel Contreras, principalmente en cuanto a Artillería y fortificaciones, especialmente de Ceuta.

Con este trasfondo del contexto histórico de principios del Siglo XX en el norte de África, el coronel Contreras ha presentado cómo la imposibilidad de enlazar la línea de Ceuta a Tetuán con la línea francesa de Tánger a Fez no permitió una explotación comercial que hubiera beneficiado enormemente a Ceuta.

Este año 2022 se celebra el 150 Aniversario de la creación de la primera Unidad de ferrocarriles encuadrada en las unidades de Ingenieros militares. Concretamente, fue en la reorganización que se aprobó el 3 de octubre de 1872 cuando se determinó que la 5ª compañía, de las seis que componían cada uno de los Batallones existentes en los regimientos de Ingenieros, fuera de FFCC. Nació así la primera unidad de ferrocarriles militares, embrión de lo que posteriormente sería la especialidad de ferrocarriles, dentro del Arma de Ingenieros.