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ASPFOR XXXIV
ASPFOR XXXIV
A partir de noviembre de 2013, se incorporan a la misión elementos de Inteligencia, Transmisiones, un Equipo de Apoyo al Mando, el Centro de Comunicaciones, la Unidad de la Plataforma Autonóma Sensorizada de Inteligencia (UPASI) XII y personal de la Agrupación de Apoyo Logístico nº 41 (ULOG RA 34). Sus 83 componentes están al mando del Tcol Javier Luis Rincón Moreno. Junto a ellos, implicados en las labores de desmontaje de instalaciones, se encuentra la Unidad de Apoyo al Repliegue, constituida por componentes del Regimiento de Especialidades de Ingenieros nº 11.
La estructura de ASPFOR XXXIV es la siguiente:
- Mando (TCol Jefe de la ULOG).
- Equipo de Apoyo al Mando (EAM).
- Unidad Logística (ULOG) RA 34.
- Unidad UAV PASI.
- CECOM en Kaia.
La Unidad de la Plataforma Autonóma Sensorizada de Inteligencia (UPASI) XII, que aporta el Regimiento de Artillería de Campaña nº 63. Entre las misiones realizadas por la UPASI caben destacar las de inteligencia, vigilancia y reconocimiento con sus aviones no tripulados Searcher MK-II.
Unidad Logística (ULOG) RA 34
- PLMM: Integra una PLM y un CICAL, así como un Equipo de Control de la Externalización.
- Unidad de Abastecimiento: Integra una PLM, y Equipos de clase I, II, III, IV, V, VII y IX. (I: Subsistencias, II: Vestuario y equipo, III: Carburantes, IV: Material de construcción y fortificación, V: Munición, VII: Armamento y IX: Piezas de repuesto).
- Unidad de Mantenimiento: Integra una PLM, Unidad de talleres con equipos de mantenimiento de 2º y 3º Escalón (que incluye la capacidad de recuperación).
- Unidad de Transporte.
Prestará apoyo logístico a todo el personal y fuerzas del ET desplegadas en la Operación.
También podría ampliarse con la participación de:
Compañía QRF/FP (“on call”).
Generada por FUTER y con una composición de 150 militares de la BRIL V, (5 de ellos del EA). Esta Unidad se encuentra perfectamente instruida y alertada, por si fuera necesario su despliegue. No obstante, los materiales principales de esta Unidad estarán almacenados en ZO y la ULOG será la Unidad responsable de mantenerlos operativos
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